Prozess-Hub · standardisiert aus einer Hand

Felgenaufbereitung –
vom beschädigten Rad zur Herstellerqualität

Wir setzen Felgen nicht mit händischem Smart-Repair instand, sondern bilden den standardisierten Produktionsprozess aus der Felgenherstellung nach – das macht Dauer, Kosten und Ergebnis planbar. Je nach Schadensort läuft deine Felge über zwei Wege: Neubeschichtung oder erneutes CNC-Glanzdrehen. Beide Spezialschritte findest du als eigene Leistung verlinkt.

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Aufbereitete Alufelgen bei WheelFactory24 – standardisierter Aufbereitungsprozess
✓ Herstellerqualität Standardisierter Prozess
✓ Alles aus einer Hand Kein Schritt in Fremdvergabe
✓ Digitale Doku Fotodokumentation je Felge
✓ Für alle Privat, Autohaus & Fuhrpark

Was ist Felgenaufbereitung?

Felgenaufbereitung – auch Felgeninstandsetzung genannt – ist die vollständige Wiederherstellung von Alufelgen mit optischen Schäden. Nach Radannahme und Radprüfung teilt sich der Prozess in zwei Wege: Sitzt der Schaden im farbgebenden Lack, folgt die Neubeschichtung; sitzt er im glanzgedrehten Bereich, das erneute CNC-Glanzdrehen. Statt händischem Smart-Repair bilden wir den standardisierten Produktionsprozess der Felgenherstellung nach – für ein planbares, reproduzierbares Ergebnis.

Reproduzierbar & dokumentiert

Ablauf bei WheelFactory24

Ein standardisierter Prozess, zwei Wege – nach der Radprüfung entscheidet der Schadensort, ob neu beschichtet oder erneut glanzgedreht wird.

  1. 01

    Radannahme

    Erfassung und Kennzeichnung jedes Rades.

  2. 02

    Radprüfung

    Prüfung auf Verformung, Risse und Rundlauf. Unrunde oder rissige Felgen bearbeiten wir aus Sicherheitsgründen nicht.

  3. 03

    Reinigung / Entlackung

    Je nach Weg: Ultraschallreinigung oder Kaltentlackung bis aufs blanke Aluminium.

  4. 04

    Strahlen

    Vollautomatisches Feinstrahlen als Haftbasis (bei Neubeschichtung).

  5. 05

    Materialauftrag

    Bordsteinschäden im Kaltmetall-Auftragsverfahren verformungsfrei auffüllen (bei Bedarf).

  6. 06

    Kernbearbeitung

    Je nach Schadensort: CNC-Glanzdrehen der Sichtfläche oder Grundierung und farbgebende Beschichtung.

  7. 07

    Klarbeschichtung

    Versiegelung mit Klarpulver – Acryl Hochglanz oder Polyester Matt.

  8. 08

    Endkontrolle & Doku

    Qualitätskontrolle und Fotodokumentation je Felge.

Was kostet eine Felgenaufbereitung?

Ab-Preis pro Felge (inkl. MwSt)
ab 250 €
Richtpreis berechnen
Richtpreis je Felgengröße
15–18 Zoll ab 250 €
19–20 Zoll ab 250 €
21–22 Zoll ab 290 €
23–24 Zoll ab 350 €
25–28 Zoll / individuell individuell

Der Ab-Preis gilt für das Paket Repair & Finish und steigt mit der Felgengröße (siehe Staffel). Für den kompletten Neuaufbau inkl. Entlackung, Strahlen und Neubeschichtung gibt es das Paket FullReset. Deinen verbindlichen Richtpreis bekommst du über den Konfigurator oder die Foto-Anfrage.

Warum WheelFactory24

Wir bilden den standardisierten Produktionsprozess der Felgenherstellung nach – das macht Dauer, Kosten und Ergebnis planbar. Die Kernbearbeitung übernehmen unsere beiden Spezialisierungen im eigenen Haus: das CNC-Glanzdrehen für glanzgedrehte Sichtflächen und die Pulverbeschichtung für farbgebende Schichten. Alles aus einer Hand, mit durchgängiger Qualitätskontrolle und Fotodoku je Felge. Passt eine Felge sicherheitstechnisch nicht mehr, sagen wir das ehrlich.

Entlackung & Strahlen

Grundlage jeder Neubeschichtung ist eine restlos entlackte Felge. Wir setzen auf ein Kaltentlackungsverfahren, das das Aluminium nicht angreift und dessen Entlackungsschlamm nicht als Chemieabfall anfällt. Anschließend wird die Felge in einer vollautomatischen Strahlkabine materialschonend gestrahlt – die Grundlage für eine perfekt haftende Beschichtung.

Ultraschallreinigung

Zwischen Glanzdrehen und Beschichtung ist die Oberfläche zu empfindlich für aggressive Reiniger oder Hochdruck. Die Ultraschallreinigung erreicht auch enge, verwinkelte Bereiche und erzeugt einen beschichtungsfähigen Reinigungsgrad – schonend und rückstandsfrei.

Materialauftrag – Kaltmetall-Verfahren

Bordsteinschäden und Fehlstellen füllen wir mit einem thermischen Metallpulver-Auftragsverfahren. Weil das Verfahren mit vergleichsweise niedriger Temperatur arbeitet, verzieht sich die Felge nicht – wichtig für ein Rad, das anschließend rundlaufgenau bleiben muss. Nach der Nachbearbeitung sind die aufgefüllten Stellen lochfrei. Das ist ein Materialauftrag für optische Schäden, kein strukturelles Schweißen und keine Riss-Reparatur.

Einzugsgebiet & Anlieferung

Selbstanlieferung

Für Kunden aus Heidenheim, Ulm, Aalen und der Region – direkt zu uns nach Herbrechtingen (Nolberg 6).

Deutschlandweiter Versand

Auf Wunsch senden wir ein Versandlabel; sichere Verpackung und Rücksendung inklusive.

Sammelstellen (im Aufbau)

Partner-Sammelstellen mit wöchentlicher Abholung entstehen gerade – frag gern nach deiner Region.

200-km-Einzugsgebiet rund um Herbrechtingen – von Stuttgart über Augsburg bis München.

Häufige Fragen

Was kostet eine Felgenaufbereitung?

Der Ab-Preis für das Paket Repair & Finish steht mit voller Größenstaffel im Preis-Block dieser Seite. Der komplette Neuaufbau (FullReset) wird individuell kalkuliert. Der genaue Preis hängt von Größe, Zustand und gewünschter Beschichtung ab – den Richtpreis bekommst du über den Konfigurator oder die Foto-Anfrage.

Wie lange dauert die Aufbereitung?

Für einen kompletten Satz plane rund 5 bis 8 Werktage ab Eingang ein – je nach Umfang und Beschichtung. Auf Wunsch ist ein Express-Service möglich.

Was ist der Unterschied zwischen Repair & Finish und FullReset?

Repair & Finish ist für Felgen mit erhaltenswerter Oberfläche gedacht. FullReset ist der komplette Neuaufbau inklusive Kaltentlackung, Strahlen und Neubeschichtung.

Kann jede Felge aufbereitet werden?

Nein. In der Radprüfung sortieren wir Felgen aus, die unrund laufen oder Risse durch Schäden aufweisen – diese bearbeiten wir aus Sicherheitsgründen nicht, denn Felgen sind sicherheitsrelevante Bauteile. Bearbeitet werden Felgen mit optischen bzw. oberflächlichen Schäden wie Bordstein-, Lack- und Glanzschäden.

Bereitet ihr auch für Autohäuser und Fuhrparks auf?

Ja. Für Gewerbekunden bieten wir feste Ansprechpartner, Dokumentationspakete für Leasingrückgaben und B2B-Konditionen.

Muss ich die Felgen bringen oder einschicken?

Beides. Kunden aus der Region liefern selbst an, aus dem weiteren Einzugsgebiet nutzt du den deutschlandweiten Versand mit Versandlabel.

Weitere Leistungen
CNC-Glanzdrehen Pulverbeschichtung Alle Leistungen & 12-Schritte-Prozess Richtpreis-Konfigurator
Foto-Anfrage

Richtpreis für deine Felgenaufbereitung in 24 h

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